Effizienzsteigerung auf Ostbahn: „Ausweichen notwendig“

Jetzt fixierten Land NÖ und Bund im „Mobilitätspaket nördliches Niederösterreich“ umfangreiche Investitionen in das Verkehrsnetz der Region. Unter anderem schaffe es der Ausbau der Laaer Ostbahn bis ins Jahr 2032 neu in das Bauprogramm.

Konkret wurde jetzt einmal eine Machbarkeitsstudie für Effizienzsteigerungen durch den Bau von Ausweichstellen beauftragt. „Das sollten wir bis zum Ende der Legislaturperiode hinbekommen, dann können wir Druck auf den baldigen Bau ausüben“, sagt ÖVP-Landtagspräsident Karl Wilfing, der derartiges schon vor Jahren gefordert hatte. Möglich seien derartige Kreuzungsbahnhöfe in Frättingsdorf und in Neubau-Kreuzstetten, an ersterem Standort seien sogar die nötigen Grundstücke vorhanden, weiß der ehemalige Verkehrslandesrat. In Kreuzungsbahnhöfen können sich Züge auf der eingleisigen Strecke während der Bewegung begegnen und brauchen nicht stehen und aufeinander warten.

 

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